亚洲伊人精品午夜在线视频,成人精品小短剧在线观看,最新在线午夜不卡视频,精品视频在线观看自拍自拍

我個人比較主張根據(jù)比賽路線訓放(協(xié)會章程路線),這樣能更好的讓鴿子定向.如果扇型的話,我個人認為會誤導鴿子,使其定向不準確.現(xiàn)在比賽都是爭分奪秒的,鴿子一旦進入經常訓放的范圍,肯定會更好的定向.什么事情都沒有絕對的,每個鴿友都要從日常中不斷的總結,找出適合自己的馴養(yǎng)方法.謝謝!

訓放是我們每個鴿友賽前必須做的一項工作，但是訓放的距離和方向卻是一個循環(huán)過程，在五至十公里的范圍內可以對三月齡左右的幼鴿進行訓放，一是加強鴿子的飛行量，另一個可以早一點讓幼鴿學會定向，訓放的方向可以如筆者圖示，但需要提出的是，在這種五至二十公里的短訓過程中，可以進行360度全方位的訓放，每個方位至少要放一至二次，賽線重點方向的幾個線路如筆者圖示的可以多進行幾次訓放，但是隨著距離的增加，到50至100公里左右距離的時，可進行如筆者圖中所示的多點訓放，但是圖中筆者未提出賽線方向的訓放，其實賽線方向的訓放也是非常之重要的，鴿子是聰明的動物，在經過賽線用賽線附近幾個區(qū)域的訓放，在以后的比賽中，鴿子也會選擇最佳飛行道路回棚，在100至200公里以內的訓放可以呈三點為主，一是賽線，二是賽線兩邊夾角45度左右方向，主要還是讓鴿子熟悉放飛的區(qū)域，對于200公里以上的，還是以協(xié)會或俱樂部賽事或訓放為主，對于上到這種距離的信鴿而已，這種距離的私訓已經顯得有些多余了。

鴿友的訓飛方式早幾年自己也嘗試過，總而言之認真地說：效果不盡如人意。因為我們輪南賽鴿比賽是在大沙漠中進行，每年鴿會舉辦的穿越塔克拉瑪干大沙漠200、300公里塔中比賽和500公里民豐比賽，都是對賽鴿的極限的嚴峻考驗，每到賽前鴿友們都要攜鴿路訓。距離不等，有近有遠，有單放的，有群放的，由直線放的，由曲線放的，真可謂是“八仙過海，各顯神通”。路訓最見效的就是直線放飛的，而且是循序漸進的路訓的賽鴿，在后來的賽事比賽中取得好成績的較多。自己對扇形路訓得體會是：近距離20公里以內群放歸巢率還可以，實施單飛就有賽鴿飛失，丟鴿多了此法就棄置不用了。