英國皇家賽鴿協(xié)會是包括整個英國所以地區(qū)(英格蘭、蘇格蘭、威爾士、愛爾蘭、海峽群島和直布羅陀)的一個官方賽鴿組織。這項運動自上個世紀初以來與英國皇室聯(lián)系起來,現時在位的英女王伊麗莎白二世擔任本協(xié)會的贊助人,并在桑德靈厄姆地區(qū)的皇室鴿舍中飼養(yǎng)著自己的賽鴿,并參加比賽。此賽鴿協(xié)會為非盈利組織,每年把所有盈利捐獻給慈善組織。
當前,賽鴿在社會中成為了一項家庭性的運動,這包含了人們把與動物的溝通能力、融入自然的能力運用于比賽當中。21世紀以來,電子掃描系統(tǒng)和公棚比賽的盛行,為這項傳統(tǒng)的運動注入鮮活的血液,并讓促使了這項有意義的運動走向世界。
英國皇家賽鴿協(xié)會就像中國信鴿協(xié)會一樣,所有的鴿友需要加入會員,才能獲得以GB開頭的賽鴿足環(huán),就像中國足環(huán)以CHN開頭一樣。因為英國是島嶼國家,賽鴿放飛為陸翔和海翔,一般在英國中部訓放超過200英里就需要海翔了。一些中長距離比賽中英國賽鴿需要運輸到法國國土上放飛,賽鴿需要跨越英吉利海峽才能到達英國本土,海峽常年吹西南風或東北風4-5級,無風天氣則以云霧為主。有些北愛爾蘭的賽鴿需要跨越兩個海峽,甚至會經歷殘酷的海上放飛。也是因為海翔難度的增加,所以很少有英國鴿友參加其他歐洲的比賽,也罕有獲獎,很少為中國鴿友所知曉。
另外英國的距離單位和歐洲、中國不一樣,它采用英里(Mile)和碼(Yard),而不采用公里(KM)和米(M);緭Q算為1英里=1.609公里,1碼=0.9144米,1英里=1760碼。所以在算賽鴿飛行距離和飛速上單位會有不同。
英國賽鴿的品系也很多樣,有傳統(tǒng)品系和后期引入的大多數的歐洲品系,但是這些品系必須經過長期改良之后才適用于英國的比賽。就像之前所提到的跨海峽飛翔給賽鴿增加了無比的難度,這也就成就了英國賽鴿堅毅的性格。英國位于與中國東北地區(qū)相似的緯度島嶼國家,類似于日本島,陸上以丘陵為主,常年風向不定。英國首都倫敦更是世界著名的霧都,整個英國地區(qū)天氣也難以預測。所以這也證明英國賽鴿能夠順利歸巢的就是不錯的賽鴿。早期引入英國的品系有布夏系、斯塔夫.萬瑞特、卡特列斯、詹森等……
英國皇家賽鴿協(xié)會的歷史:1896年3月28日,由信鴿愛好者在利茲城市的白天鵝酒店組織了一個關于成立信鴿比賽聯(lián)盟的會議,會議之后一致同意并通過了成立一個組織,名為國家競翔聯(lián)盟。第一次年度會議是在1897年2月27日于曼徹斯特城市的鷹展酒店。雖然早期的競翔聯(lián)盟沒有加上“皇家”的稱號,但是一直以來都是與英國皇室家庭緊密相連的。
威爾士王子和約克公爵都是當時的賽鴿愛好者,他們在桑德靈厄姆地區(qū)的皇室鴿舍中飼養(yǎng)著自己的賽鴿并在地區(qū)和國家比賽中成績優(yōu)秀,直到約克公爵成為英國國王。就這樣一直延續(xù)到現時在位的英女王伊麗莎白二世(約克公爵的女兒),桑德靈厄姆地區(qū)的皇室鴿舍被重新建造,并由專業(yè)人士管理,現存成年鴿160羽,幼鴿80羽,皇室的比賽成績也被永遠的記載。
在這一個多世紀的變化中,賽鴿事業(yè)也是不斷升級的,從早期鴿鐘雖然現在還在一些俱樂部中被允許使用,但是逐步被現代化電子計時設備而取代。在這之間,1920年托萊特鴿鐘的廣泛使用標志著賽鴿比賽公平計時系統(tǒng)的確立。最早期的賽鴿短距離比賽是由汽車運輸,長距離比賽使用當時具備的鐵路線運輸。現在比賽中所使用的一些放飛點也是當時確立的。
上世紀,賽鴿運動大眾化,加入協(xié)會的會員也迅速增加,特別是二戰(zhàn)之后的50年代。國家競翔聯(lián)盟正式得到官方皇家資助更名為英國皇家賽鴿協(xié)會。至于會員的數量一直以來沒有明確的數字,因為會員是通過地區(qū)性質的俱樂部、聯(lián)賽來參加比賽的,他們可以在本地組織中獲取足環(huán),所以具體數字無法統(tǒng)計。直到1987年協(xié)會改變了入會方式,由協(xié)會之間發(fā)放足環(huán),這一舉措使會員數字有據可查。據1989年統(tǒng)計,總有6萬多會員(英國人口6千萬)
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