150公里訓(xùn)放也難的原因
發(fā)表時(shí)間：2007-09-30 0:08:12
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艱難的訓(xùn)放
文/雪峰鴿舍
前兩天我們鴿會(huì)又組織了一次150公里的訓(xùn)放，前幾天一直下雨，集鴿又在農(nóng)歷十五日，許多鴿友認(rèn)為會(huì)對(duì)鴿子的歸巢有影響。只有部分鴿友參加，共只集鴿一百九十多羽，這次沒有用專車運(yùn)鴿，賽鴿裝籠后運(yùn)往車站裝車，晚上十一點(diǎn)發(fā)車。
車子一路顛簸，第二天上午，出現(xiàn)濃霧，本來計(jì)劃六點(diǎn)半開籠的，因?yàn)殪F氣太濃推遲到九點(diǎn)才開籠。兩個(gè)半小時(shí)后見鴿，鴿子歸巢后極度疲勞，尾下壓兩翅下垂，張口呼吸頻繁，截止到當(dāng)天晚上時(shí)，鴿子歸巢不到60％。
根據(jù)歸巢率和鴿子歸巢后的狀況，這次可說是一次艱難的150公里訓(xùn)放。我共計(jì)訓(xùn)放17羽，當(dāng)天歸巢15羽，第二天早上歸巢一羽，截止現(xiàn)在仍有一羽未歸，參加這次訓(xùn)放的17羽賽鴿都已經(jīng)訓(xùn)放了十三次，其中100公里兩次，在兩次100公里訓(xùn)放中基本都能在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)全部歸巢。
這次訓(xùn)放的結(jié)果可說是不太理想，仔細(xì)分析原因主要有幾個(gè)方面：
一、 氣溫變化太大，由于這段時(shí)間連續(xù)陰雨氣溫較低，一般都在22度到28度之間，開籠當(dāng)天最高氣溫卻達(dá)到35攝氏度，鴿子一下很難適應(yīng)較大的溫差變化，放鴿當(dāng)天天氣悶熱，人也感覺很不舒服。
二、 開籠時(shí)間太晚，由于雨后初晴，致使霧氣很大，一直推遲至九點(diǎn)多才開籠放飛，鴿子都有早飛的習(xí)慣，家飛一般都在早晨六點(diǎn)至九點(diǎn)進(jìn)行，中午時(shí)一般都在棚內(nèi)休息，這也是造成了鴿子不愿中午飛行的原因。
三、 開籠前沒有喂水，由于我們這次是在晚上7－9點(diǎn)集鴿，鴿友一般都是在六點(diǎn)半開始在家里準(zhǔn)備裝籠，而到開籠放飛時(shí)鴿子已經(jīng)十多個(gè)小時(shí)沒有飲水了，在這種嚴(yán)重缺水的情況下100公里就變成了它們艱難的里程。
四、月園之夜不宜集鴿。賽鴿運(yùn)動(dòng)發(fā)展至今天，人們?nèi)匀辉跒樵聢A之時(shí)放鴿，會(huì)不會(huì)對(duì)鴿子的定向能力產(chǎn)生影響存在爭(zhēng)論，雖然之都沒有得出一個(gè)肯定的答案。但我個(gè)人認(rèn)為，月圓之時(shí)是會(huì)對(duì)鴿子的定向能力產(chǎn)生影響的。因?yàn)榭看艌?chǎng)定向是鴿子所具備的一種很重要的定向方法。
我們總是在不斷的實(shí)踐中總結(jié)，在不斷的總結(jié)中學(xué)習(xí)，在不斷學(xué)習(xí)中進(jìn)步，我相信在不斷的進(jìn)步當(dāng)中，我們的水平會(huì)越來越高，總有一天我們會(huì)擁有一片藍(lán)天。
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