黃肆炯、鄭明吉、鄭東龍到訪成都
撰文/攝影:邱海翔
2007年3月9日,臺灣鴿友黃肆炯、鄭明吉、鄭東龍相約來到成都,與成都鴿友在養(yǎng)鴿的經(jīng)驗上進行交流。他們認(rèn)為:之所以造成成都放鴿難,緣于成都地處四川盆地中央,四周皆為3000米以上的高山,在這種環(huán)境下馴養(yǎng)出的名系,相信更具實戰(zhàn)性。而成都自古素以風(fēng)調(diào)雨順,物產(chǎn)豐富,物華天寶而被喻為“天府之國”,在氣候條件上與臺灣地區(qū)相似,更適宜培育賽鴿品種。
黃肆炯先生說:目前更多的鴿友在不斷的買“種鴿”,而非買“鴿種”。鄭明吉先生也表示:多年來,臺灣是歐洲信鴿最大的買方市場,如何消化和整理出最好的“鴿種”是目前所有的賽鴿強豪必須重視的問題。作為一個真正的高手不僅要在實戰(zhàn)領(lǐng)域和相當(dāng)長的時間內(nèi)保持優(yōu)異的成績,也該多花費時間“閉關(guān)修煉”,在有生之年讓自己的心血和培育出出類拔萃的“鴿種”,給中國的賽鴿事業(yè)作出自己的貢獻。
以下是三位臺灣鴿友的簡介:
臺灣興翔名鴿:
1992年一個震驚鴿界的消息傳到了臺灣,桑杰士先生決定結(jié)束其養(yǎng)鴿生涯,將全數(shù)鴿子出售,黃先生得知這一消息后立即親赴歐洲,經(jīng)與桑杰士先生誠懇商談,最后決定投巨資將全數(shù)鴿子引入臺灣。桑杰士鴿系的加入更加奠定了興翔扎實種鴿基礎(chǔ),真是如虎添翼。而桑杰士先生的種鴿更是讓人敬佩與嘆服,真不愧為一代杰出的賽鴿家,強豪中的強豪。在桑杰士先生的種鴿中,閃電金童超級黃金配對晚生湯姆直子一羽倍受桑杰士先生寵愛的銘鴿,更是讓黃先生看作是鎮(zhèn)棚之寶。經(jīng)過時間的推移在鴿界閃電金童已成為興翔的代名詞。桑杰士鴿系晚生湯姆家族及著名的8次冠軍、13次冠軍、16次冠軍和22次冠軍家族都是喬司桑杰士先生創(chuàng)造賽鴿神話的法寶。桑杰士鴿系以其快速、穩(wěn)定及良好的融血性享譽鴿壇,無論在臺灣海翔還是祖國大陸賽場都已發(fā)揮數(shù)代,創(chuàng)造了輝煌的成績,興翔一個收購桑杰士先生全數(shù)鴿子的銘鴿場。
臺灣強速鴿舍:
其后,強速鴿舍于同年10月再次以250萬元日幣大手筆購入“冠軍狐貍”。翌年9月又將“紅狐貍”的嫡外孫—紅狐家族優(yōu)秀代表“紅狐731”導(dǎo)入舍中。
巨資引種的目的絕不是為了收藏和作秀,而是利用紅狐鴿族速度型的“原生態(tài)”與近親交配的融合性以及近親異血雜交的適應(yīng)性,作育出一批能征善戰(zhàn)的“飛狐”團隊,延續(xù)詹森鴿族縱橫國際鴿壇近一個世紀(jì)的神話。
研究和探索詹森育種秘笈的行家里手們發(fā)現(xiàn),中外各路高手慣以紅狐家族為主脈,將種鴿群分為兩類:育種型和競賽型。通常,育種型采用多重近親交配,內(nèi)中融入詹森其它品系,這種方式作育出的子代具有極高的做種價值;而對競賽鴿而言,慣常采用純系紅狐與異種名血交配的方法,以強化和突出紅狐血系的主導(dǎo)作用,同時“激活”其雜交優(yōu)勢。實踐證明,紅狐族系是中外賽鴿家玩熟了的、具有優(yōu)秀基因遺傳特質(zhì)的成熟鴿系,因此被賽鴿家們譽為賽鴿王國當(dāng)中百年不遇的“紅金”一族!
1997年底,詹森兄弟曠世大銘鴿“紅狐貍”不幸在臺灣猝死。令人欣慰的是,“紅狐貍”臨終前先后為其主人撇下一些直子,除幾羽高價售與臺灣鴿友外,鴿主自然精選了四羽條件上乘、絕版的黃金一代珍藏起來,意在延續(xù)“香火”,傳承“紅狐貍”血脈。
臺灣東龍競翔集團
競賽是最現(xiàn)實的東西,沒有僥幸,只有最強者才能奪得佳績,這是物競天擇的定律,如果不具備實力而只想靠運氣,那是不切實際的!所以只有最好的才能留下來,這是鐵律,從無商量。
鄭東龍對鴿體條件的堅持是出了名的嚴(yán)格,一羽鴿子的整體結(jié)構(gòu),小到從嘴喙到腳爪都是他密切注意的地方,翅膀、骨架、羽質(zhì)、肌肉、眼睛、心肺功能、配對、育種……,且看鄭東龍的見解。
一般鴿友在選擇種鴿或選手鴿對,大都忽略了一個問題,那就是鴿翅翼片的排風(fēng)功能,通常都認(rèn)為翊膀?qū)挻笃巾樉秃昧,尤其在肘骨部?主副翼的交接點)不要下陷即可,殊不知在速度上總是功虧一簣,如果胛骨與肱骨結(jié)構(gòu)都在同等條件時,翅膀平順的鴿子往往輸給主副翼交接點下陷但排風(fēng)功能良好者;鴿子是靠翅膀定輸贏的動物,好的翅膀是選鴿子的第一要件,不僅寬肩厚胛翼形平順良好,排風(fēng)功能更是必需堅持的要項,好的排風(fēng)結(jié)構(gòu)連靠近身體的副羽部位,都有很好的導(dǎo)流功能,這是好鴿子的基本條件之一。
在噴氣機科技未成熟發(fā)展之前,飛機的推進動力來自發(fā)動機所帶動的螺旋槳,高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳產(chǎn)生前進的動力,將機體往前推行,如果讀者您能從螺旋槳運轉(zhuǎn)產(chǎn)生動能的原理,思考在鴿翅的翼片上,就能理解鄭東龍鴿友所講的推進理論,好的翼片就像百葉窗簾一般,片與片之間,近45°角的間距,經(jīng)由翅膀在由內(nèi)而外的施力方向上拍打而產(chǎn)生動能,使鴿體往前推進,同時好的排風(fēng)功能也讓拍打的翅膀在進行每個下一次拍打動作之前的回縮動作,變得更省力且更有效率!
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