信鴿緣何迷航？惡劣天氣、空間干擾皆是“元兇”

　　中國天氣網訊 鴿子在古代就成為人們所馴養(yǎng)的動物，并作為聯(lián)絡咨詢的重要工具。進入現代，鴿子雖然不再擔任信使任務，但是仍作為競賽以及觀賞的小動物陪伴在人們的身邊。就是這樣一種美麗卻又堅韌的小生靈，經常在競賽中謎一樣地失蹤了。在空中，鴿子遇到了何種干擾，“導航”系統(tǒng)為何失靈了？

鴿子在古代就成為人們所馴養(yǎng)的動物，并作為聯(lián)絡咨詢的重要工具。

　　迷失之痛

　　在信鴿界，曾發(fā)生過多次信鴿大批失蹤的事件，比如在2007年11月17日舉辦的“上海市第十一屆幼鴿特比環(huán)南路競賽”中，2000多名鴿友從福建放飛的12473羽年僅一歲的精品幼鴿，順利完賽的寥寥無幾，幾乎全軍覆沒。再如，2015年4月19日，北京全市550公里聯(lián)翔比賽，賽前北京鴿友共匯集賽鴿達27150羽，截止當日晚8點，各區(qū)縣共計歸巢數只有632羽，其他盡數“失蹤”，多少鴿友幾年的心血只這么一天就化為泡影。

　　事件模擬再現

　　天氣：陰
　　風速：7m/s 風向：350°
　　能見度：小于1km
　　云況：多云，云底高900m
　　溫度：11℃
　　修正海壓：1021hPa

　　比賽開始后十分鐘，賽鴿開始出現異常。

　　“前方地區(qū)能見度小于三百米，西北風六到七級，伴有中雨。各信鴿降低飛行速度，注意側向強風，隨時做好迫降準備”。

　　“風力太強，雨太大了，能見度太差無法識別返程路徑，請求迫降。”

　　“注意！集體迫降，集體迫降，立即。”

　　事件分析之一——地面天氣

　　這段類似飛機駕駛員與地面塔臺溝通時的話實際上“來自”信鴿，從這段飛行“黑匣子”的錄音我們可以得到一些信息。能見度差、風強、雨大、迷失方向，就這樣，成百上千的信鴿無法回到它們的主人身邊了。

　　下雨、刮風、霧霾等等這些人類需要面對的氣象問題，對于信鴿也是一樣，甚至可能給它們造成巨大的危險。信鴿飛行中的導航方式雖然多樣且有效，包括視覺、嗅覺、甚至是聲波在內，都可以給它們以指引，但是在惡劣的天氣狀況中飛行確實是無比危險的。

　　事件分析之二——無形的空間干擾

　　在“地面天氣”對信鴿飛行造成不良影響的時候，信鴿還可以依靠一股強大的力量來幫助導航，但這種無形的力量卻是“亦正亦邪”，有時候人們不得不因為“它”而臨時取消賽鴿活動。這個“它”就是地球磁場。

　　當太陽這位“中年老男子”向地球表達他那火熱的情感時，地球“小妹”的臉蛋可要紅了。這就是空間天氣中所涉及的太陽風擾動地球磁場，如果太陽風足夠強的話就會引起大磁暴。信鴿飛行導航系統(tǒng)中的“指南針”對地磁場的方向、強度都可以感知，通過地磁場隨地理位置的梯度變化來辨識方向，一旦磁暴發(fā)生，地球磁場將變得不穩(wěn)定，甚至發(fā)生“跳動”，如果在這個時間里進行比賽或是放飛活動，信鴿的導航系統(tǒng)就可能出現問題，從而迷失在歸家的途中。

　　立體氣象保障

　　“中國天氣”網站上提供的全國以及各個地區(qū)的實況天氣服務就是各位鴿友的好幫手，包括風力、降水、溫度、濕度在內的重要天氣情況都可以直觀的查看到，地圖尺度更是達到了街區(qū)級，可以說是細致又周到。根據這些最新的氣象信息，確定合理的放飛時間，如果天氣臨時發(fā)生較大變化，那么取消比賽也是必要的。

　　與傳統(tǒng)的“地面天氣”相比，空間天氣范圍更寬廣，包含距離地面30公里以上的大氣一直到太陽的表面大氣，風、云、雨、雪等傳統(tǒng)天氣關注的要素轉變成為空間粒子、磁場、輻射。國家空間天氣監(jiān)測預警中心長期對太陽活動、地球磁場變化、電離層天氣進行監(jiān)測與預報，密切與信鴿協(xié)會保持聯(lián)絡，及時發(fā)出地磁暴預警。10月8日的全國信鴿“大停擺”就是因為一次大地磁暴。

　　為了降低信鴿因異�？臻g天氣丟失的風險，給信鴿賽訓活動提供安全的地磁保障。目前，國家空間天氣監(jiān)測預警中心已經推出“信鴿飛行指數7天報”和“信鴿飛行指數30天報”服務，以微信的形式定期推送，免費為廣大信鴿愛好者提供未來7天和一個月的地磁環(huán)境預報，作為信鴿賽訓日期制定的參考。將長短期信鴿飛行指數預報結合起來，安排信鴿的賽訓活動得心應手，更不會出現比賽當日因地磁暴原因臨時取消比賽的情況了。

　　有了這一系列氣象產品的支持，做一名“氣象控”鴿友，以后再也不用“夜觀星象，掐指一算”啦！