據(jù)美國相關(guān)研究單位記錄，鴿子的夜間飛行速度一般為每小時43-45千米，優(yōu)秀者可達每小時99-116千米。這說明只要訓(xùn)練有素，鴿子夜間飛行速度完全不亞于白天的飛行速度。個別鴿子甚至?xí)��?yōu)于自己在白天飛行的速度。

　　放飛訓(xùn)練是競翔鴿訓(xùn)練項目中的最重要的一項，也是一個關(guān)鍵性項目。訓(xùn)練時既要達到預(yù)期目的，又要節(jié)省經(jīng)費和勞力。夜間放飛訓(xùn)練與遠程翻飛訓(xùn)練是賽鴿放飛訓(xùn)練中必不可少的訓(xùn)練環(huán)節(jié)。以下就對這兩種訓(xùn)練作一個簡單的介紹。

　　有人曾盡力訓(xùn)練競翔荷麥鴿夜間飛行，但都以失敗告終。試驗結(jié)果說明，數(shù)千只鴿子里面只有不到一百只具有夜間飛行能力。這也說明了同一鴿種中的鴿子，他們的視力差距是很大的，不是隨便哪一只鴿子都能具備出夜間飛行的本領(lǐng)的。

　　據(jù)美國相關(guān)研究單位記錄，鴿子的夜間飛行速度一般為每小時43-45千米，優(yōu)秀者可達每小時99-116千米。這說明只要訓(xùn)練有素，鴿子夜間飛行速度完全不亞于白天的飛行速度。個別鴿子甚至?xí)��?yōu)于自己在白天飛行的速度。

　　鴿子夜間飛行的距離應(yīng)以近程為好，一般規(guī)定在50-100千米以內(nèi)，但也有飛150-300千米者。

　　供夜間飛行鴿子用的鴿舍和降落臺要刷上白色涂料，使鴿子更容易識別。鴿舍內(nèi)要安裝亮度較弱的電燈，以能看得到食料和水為準，白天用黑布遮住日光，以能保持鴿舍內(nèi)黑暗或半暗為度。鴿舍外安裝紅、綠、白三種顏色電燈作為夜間訓(xùn)練的指揮信號。鴿舍周圍燈光要少，以防與指揮燈混淆。鴿舍附近不要有電線桿、樹林以及高層建筑物等障礙物，以防撞傷鴿子。降落臺要寬，以便鴿子準確“著陸”。

　　親和訓(xùn)練和熟悉巢房訓(xùn)練等，要在遮光的舍內(nèi)進行，最好在傍晚時進行網(wǎng)內(nèi)訓(xùn)練。每天訓(xùn)練3-5小時。需要訓(xùn)練一個月左右,才能逐漸使鴿子改變生活習(xí)慣和適應(yīng)夜間飛行訓(xùn)練。

　　最初的夜間飛行訓(xùn)練可先在拂曉至日出前者短時間內(nèi)進行，然后改為傍晚以至半夜進行，并掌握使鴿子有充裕的時間趕在天微明之前飛回鴿舍。飛翔訓(xùn)練時間由每次10分鐘逐漸增加到1個小時以上。從訓(xùn)練開始，到鴿子能在夜間自由群飛，大約需20天。

　　與白天飛行的鴿子相比，放飛距離的增加要緩慢些，最終距離要限制在近程范圍內(nèi)，但放飛方向等訓(xùn)練與白天放飛基本上相同。

　　要注意的是，在白天，鴿舍至少保持半暗環(huán)境，使鴿子白天休息而夜間有充沛的精力從事飛翔。訓(xùn)練對象盡量挑選具有夜間飛行能力的鴿種和個體。每次訓(xùn)練都要有耐心，不能操之過急，做好記錄。

　　遠程放飛訓(xùn)練也是放飛訓(xùn)練中的一個很有針對性的訓(xùn)練環(huán)節(jié)，而且對鴿子以后的比賽有著特殊的意義。

　　500千米放飛合格的10000只鴿子中，大概僅一只鴿子能在12-15小時內(nèi)飛完800-1200千米空距并于當天返歸原地。

　　就訓(xùn)練有素的遠程鴿來說，在良好的天氣條件下，每小時飛行73-93千米，在天氣不良好的條件下飛行42-54千米，才能于當天飛完800-1100千米的空距返回目的地。即便在天氣條件良好的條件下，鴿子在飛行800-1100千米的路途中，必然要經(jīng)歷好幾種天氣條件和地形地勢。

　　有些人提出，鴿子單程放飛距離滿300千米后，可以一下子躍到800-1100千米放飛距離。但是兩歲以內(nèi)的鴿子不宜這樣做，因為它們即使在良好的天氣條件下飛的不錯，可是遇上不好的天氣條件時就會還未飛出一半的路程就精疲力盡了，遠遠比不上那些有經(jīng)驗的老鴿，因此大家不要為此冒險。

　　放飛訓(xùn)練并不是一個程式化的東西，鴿友們應(yīng)當具體情況具體對待。根據(jù)自己的具體情況再結(jié)合以上的經(jīng)驗，制定出一個適合于自己愛鴿的訓(xùn)練方案。