理性看待超遠程賽
——再議超遠程合理空距

　　當前，我國鴿界就超遠程賽存在兩種對立主張：保留、取消超遠程賽。這也是鴿界多年爭議的繼續(xù)。
　　超遠程比賽因距離遙遠、條件艱苦、地域跨越大、賽程漫長，對參賽鴿的考驗十分嚴峻。我國的超遠程賽事在國際信鴿運動中已經(jīng)引起了廣泛的關注，是中國信鴿在國際上的知名品牌。歷屆超遠程賽事已成為廣大鴿友最為關心的賽事�！　�
　　就舉辦超遠程賽事而言。世界上，中、美、澳、俄有條件舉辦不出國的超遠程賽。俄羅斯從莫斯科至遠東巴羅米斯克，東西約6150公里，為世界最長的賽線，它地跨歐、亞兩大洲。美國從奧克蘭至紐約全長約4090公里。澳大利亞從悉尼至昂茲洛空距約3750公里。我國江、浙、上海沿海地區(qū)向西往新疆放飛是經(jīng)檢驗的一條好賽線。粗算，至新疆最西端的烏恰縣，空距4100多公里，也是我國可舉辦鴿子超遠程比賽的理想中的最長賽線。目前世界上最長的賽程，是1981年從大西洋沿岸至太平洋沿岸、橫貫美國本土距程為4072公里的超遠程賽。這表明信鴿的不可思議的歸巢能力。但這已超出比賽性質、屬挑戰(zhàn)極限的賽事。有人說，“中國有多大就要飛多遠”。筆者不主張這種超遠程賽鴿理念。
　　如何看待超遠程賽？筆者在《信鴿之科學競翔探索》中曾表示：筆者主張在信鴿的競翔能力、耐受力的承受范圍內，科學競翔。應當這樣認為：符合科學的競翔，就是合理、可行的。而這，實質是指翔距。
　　在《信鴿之科學競翔探索》一文中，筆者曽表示：超遠程賽似乎以1500——2000公里翔距為宜。而尤以1500公里為歸巢率高的最佳賽程。
　　讓我們對中程、遠程、超遠程歸巢率作一對比，看二千公里競賽是否合理。
　　1、中程：500——700公里，這是幼、成鴿科學翔距；500公里,適翔地區(qū)好天氣當天歸巢可達80%,700公里當天能有60%歸巢。
　　2、遠程：800——1000公里屬成鴿科學翔距；適翔地區(qū)好天氣兩、三天歸巢率一般可達30—40%；山區(qū)、高原地區(qū)歸巢率低。丟失鴿，絕大部份系賽距或體能不達標。
　　就千公里比賽，還有當日歸巢率70%以上的奇跡。吳戈平先生在《大連信鴿第4次實現(xiàn)千公里當日歸》提供的史料顯示：千公里當日歸,還有歸巢率70%以上的奇跡。他在該文中說，大連集鴿577羽于2005年5月14日4時30分在黑龍江綏化市進行千公里競翔，約600公里順風，400公里逆風，下午3時55分第一羽歸巢，分速1371.196米。前25名分速在1320米以上。當日報到242羽。而當天四時后，連100名都報不進。歸巢的有的不去報�！皳�(jù)初步估計當日歸70—80%”。（2005年第4期《賽鴿天地》）
　　3、超遠程1500公里亦屬成鴿科學翔距。在1000——1500公里歸巢率仍相對較高。因系信鴿體能尚未達到體能極限的翔程；適翔地區(qū)歸巢率可達30%上下。
　　而1500公里超遠程賽,應是信鴿超遠程賽最適宜、且歸巢率相對較高、是最理想的超遠程翔距，即系信鴿耐受力范圍之內最佳的超遠程賽程。在生物學上也是科學的。
　　4、2000公里的超遠程,屬成年信鴿丟失率高的翔距，但歸巢率可達20%；如2006年477羽上海放西寧，空距1930公里，有效期30天內歸94羽，歸巢率達到20%。
　　5、更遠的超遠程空距，歸巢率越遠越低。
　　1988年，江蘇省首次放2500——2700公里新疆哈密。參賽875羽，歸巢9羽。歸巢率是1%；1991年，上海5738羽放飛2720公里新疆哈密。歸巢199羽，歸巢率是3.5%；1994年，江蘇舉辦3200公里新疆庫爾勒聯(lián)賽，共放1671羽，歸巢4羽，歸巢率是0.24%；2002年，上海市4524羽放飛3000公里新疆鄯善，歸巢49羽，歸巢率是1.1%；2004年，江蘇省集鴿6098羽，放新疆哈密（2500——2700公里），歸巢183羽，歸巢率為3%。
　　上述數(shù)據(jù)說明：2000公里的超遠程，歸巢率可達20%是比賽，不是“挑戰(zhàn)極限”、“科學實驗”（超過四千公里還可歸巢）。仍系信鴿競賽性質。不是挑戰(zhàn)極限的賽事就應視為正常、合理競賽。也是科學的賽程。正因為如此，筆者多次撰文表示：我國信鴿比賽，應短(４75公里以下)、中、長、超并舉。
　　鑒于我國有超遠程賽的優(yōu)良傳統(tǒng)。筆者相信：當我國步入賽鴿強國，我國超遠程賽鴿將成他國改良鴿質的香饃饃。
                      刊于2011年十月《賽鴿檔案》總第十四期