文章內(nèi)容:
悟“訓”
<第一場月晉級初賽>
賽鴿取勝的因素有很多，而“訓”就是其中關(guān)鍵的一種。賽鴿的訓練不僅僅是在訓練賽鴿的體能、歸巢能力，同時也是訓練賽鴿對外界環(huán)境的反應能力、適應能力，促進賽鴿保持最佳的飛行狀態(tài)。“訓”要講究科學性、計劃性和連貫性。
對于賽鴿的訓練，一般分為親和訓練、家飛（訓）和路訓。
親和訓練是指加強賽鴿與鴿主之間親和力的訓練。訓練賽鴿的親和力有多種方法，主要是采用食物誘導法。通過親和訓練，可以促進人鴿之間的相互信任，讓賽鴿親近你，信賴你，從而建立起人鴿和諧的關(guān)系，為日后開家訓練做好準備。近幾年，筆者在幼鴿家飛前對其進行親和訓練，取得不錯的效果。幼鴿首次開家時，因受到驚嚇而飛失的情況已基本消失。
此外，親和訓練還有助于賽鴿養(yǎng)成快速進棚的好習慣。在當今盛行的中短距離賽中，要想取得好的賽績就必須爭分奪秒，這就不僅要求賽鴿具有快速歸巢的本領(lǐng)，而且還要求賽鴿在歸巢后要快速進棚，因此培養(yǎng)賽鴿的親和力更是至關(guān)重要。
家飛是培養(yǎng)賽鴿強壯體魄，提高其飛行速度以及培養(yǎng)其毅力最有效的手段。賽鴿只有經(jīng)過平時不間斷的定時家飛，歷經(jīng)風雨考驗，才能鍛煉出強健的體魄，才能夠經(jīng)得今后賽場的嚴酷考驗。家飛時間一般為半個鐘到兩個鐘。家飛時間并非越長越好，也并非是一成不變，凡事適可而止，過度的訓練會使賽鴿飛疲，導致其產(chǎn)生厭飛情緒甚至飛傷，造成非必要的非戰(zhàn)斗性損失。其實我不太贊同對賽鴿使用強制家飛的訓練方法，而是覺得應該根據(jù)賽鴿的狀態(tài)靈活調(diào)整家飛的時間，在賽鴿狀態(tài)好的時候可適當延長家飛的時間，在賽鴿狀態(tài)的不好的時候，通過調(diào)整家飛時間促使其恢復狀態(tài)。家飛訓練是在賽鴿呈疲勞與不疲勞狀態(tài)之間過渡的時候取得的效果最明顯。此時，賽鴿既得到充分鍛煉又可以快速恢復體能。合理的訓練與科學的恢復，是賽鴿在比賽中取得好成績的前提條件。
路訓，是對賽鴿比賽狀態(tài)的調(diào)整和歸巢能力的訓練。其要點就是要掌握訓放的節(jié)奏與營養(yǎng)的搭配，做到有計劃性。路訓的關(guān)鍵是要把握好鴿子的狀態(tài)，靈活施訓。鴿子具有超強的記憶力，倘若比賽時鴿子一旦進入熟悉空域就會離群單飛快速歸巢，所以在同一賽線上多訓放是十分必要的。訓放的重點區(qū)域應該在離舍30公里至１００公里之間，特別是在離鴿舍１００公里左右的地方，這對中短程的比賽至關(guān)重要。要讓它們在這個區(qū)域內(nèi)閉著眼睛也能飛回，這是奪得比賽勝利的關(guān)鍵一步。短訓可以在鴿子2月齡大時開始進行，采取群體訓放或單羽拋飛。最初可以從5公里開始，逐步增加到10公里、20公里，50公里，100公里，有條件的鴿友最好能放到200公里。可以選擇以鴿舍為中心，分東西南北四個不同方位，也可以以賽線為中心成扇形，長短結(jié)合，多次訓放。路訓要重視單羽拋飛。鴿子膽小，群飛是他們的天性。賽鴿從放飛地放出一路基本都是結(jié)群飛行的，這也是我們常�？梢钥吹奖荣惖臅r候鴿子群歸的場面的原因。通過單羽拋飛可以培養(yǎng)賽鴿離群單飛的勇氣，擺脫群起、群飛、群落的束縛，從而能在接近歸巢地的時候，脫群單飛，以此增加奪冠的機會。
總而言之，“訓”不在于多與少，而在于“巧”。在當今這個以“效率為上”的社會氛圍中，訓鴿當然也得講求效率，而并非一成不變的套用他人的經(jīng)驗，呆訓蠻訓。經(jīng)驗相對是死的，要善于活用前人留下的寶貴經(jīng)驗，根據(jù)自己的實際情況運用使其融為有自己特色的東西。在現(xiàn)今光有好“種”好“養(yǎng)”還不行，只有加上靈活合理施訓，才能在激烈的競翔比賽中占有一席之地。