當(dāng)選手鴿外訓(xùn)時(shí)，別選擇河邊、江邊、湖邊、海邊或水庫(kù)旁施放。因?yàn)轼澴訒?huì)訓(xùn)著水道方向飛去，有時(shí)候會(huì)飛反方向而迷失。當(dāng)一個(gè)鴿會(huì)集江兩邊的鴿子，放一定距離的比賽時(shí)，江兩邊的歸巢率，往往會(huì)有很大的差別！這不是江兩邊的鴿質(zhì)有落差，而是在歸巢前的分水鄰，產(chǎn)生直線與繞線距離不同！在歐洲的英國(guó)有一個(gè)英吉利海峽，對(duì)岸就是比利時(shí)的奧斯坦特地區(qū)，腳環(huán)為三字頭出了不少賽鴿名家！如著名的安德烈‧凡布利安娜、亞諾斯‧司翠克鮑特、奧斯卡‧戴扶連特等人。夏天時(shí)很多的英國(guó)人搭渡輪過(guò)來(lái)這里渡假，英國(guó)倫敦的緯度不比荷蘭、德國(guó)高，但同樣一齊參加法國(guó)南部與西班牙為放鴿地的比賽，基本上能進(jìn)入一百名內(nèi)的，可以說(shuō)是少之又少！因?yàn)橛⒓�利海峽的隔斷，造成英國(guó)人比較不喜歡賽鴿，而非常喜歡收集與飼養(yǎng)，各種千奇百怪的觀賞鴿！

如江北與江南的鴿子，放鴿地為北方。那江北的鴿子會(huì)到的比較快，雖然江面長(zhǎng)線距離也不過(guò)百來(lái)米，但分速上差別就不是空距所能決定的。因?yàn)樗��?/span>隔斷磁場(chǎng)作用，鴿子會(huì)提前分離飛不同空道！如果有類似的情形發(fā)生！江南的鴿子可多放幾次江北，就知道近在咫尺河道距離，往往要飛好幾個(gè)小時(shí)以上！人可以看到十多公里外的目標(biāo)，鴿子還是要升空翱翔來(lái)，感應(yīng)磁場(chǎng)的返巢路線！當(dāng)人在某一高處可以看到自己的鴿舍，而鴿子并不能以其眼睛看到。鴿群并不是覺(jué)得好玩，在空中多飛那么大的圈子！有時(shí)候整群施放，還會(huì)看到分好幾群在飛。如果飛那么高！肯定比人看的遠(yuǎn)？那是一個(gè)錯(cuò)誤的理論對(duì)比！呼吸道不好的鴿子容易中網(wǎng)與迷失！實(shí)驗(yàn)：將一些飛過(guò)好幾百公里的鴿子，在鼻頭涂上墨汁放二十公里，最好是晴空萬(wàn)里的好天氣放，結(jié)果是無(wú)法想像的殘不忍睹！

群體直線飛向慣性是什么？很多的鴿友會(huì)說(shuō)：鴿子不需要太多的訓(xùn)放，不但費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、浪費(fèi)金錢(qián)！只要附近放一放，再跟幾趟鴿車飛一飛，直接打比賽照樣飛個(gè)好名次！這是事實(shí)沒(méi)有瞎說(shuō)。但這些300-500公里的入賞鴿，下次自己拿出去飛個(gè)一、兩百公里看看！當(dāng)同一個(gè)地區(qū)集鴿比賽，基本上都是在直徑十多公里的范圍內(nèi)。鴿子在北上300公里放飛，那直徑十多公里的范圍只是一個(gè)點(diǎn)，鴿子全部方向?yàn)槟戏近c(diǎn)直飛，不需要有太多的自我判斷力，跟著飛就行！只要體力剛好適合，而跟對(duì)了最快的一群！到家時(shí)有可能是冠軍。鴿子在飛回途中，成扇狀隊(duì)形！而鴿子的判斷力決定飛向，所以太大的扇狀會(huì)因中間，稀少鴿群的偏向組合，而成多個(gè)扇形飛行群體！

當(dāng)?shù)卣?/span>、水災(zāi)、磁爆或威力強(qiáng)大的試爆，都會(huì)影響磁場(chǎng)的變化！這些強(qiáng)力的震波，都會(huì)使磁場(chǎng)產(chǎn)生暴落與改變。磁場(chǎng)暴落往往會(huì)讓鴿群誤判而迷失：汶川大地震后，很多河南的鴿子飛到四川省達(dá)州地區(qū)。而成都地區(qū)放北線陜西南部，也會(huì)具有更好的方向判別，進(jìn)而使鴿群比賽分速提速很多！近距離三、五十公里的訓(xùn)放，有助于提升鴿子的速度；長(zhǎng)距離兩、三百公里的訓(xùn)放，是考驗(yàn)鴿子的體力！不論訓(xùn)放的距離是長(zhǎng)或短，每羽鴿子的飛行時(shí)間，可以判讀出飛行距離的長(zhǎng)短！如訓(xùn)放距離為80公里，基本上以一小時(shí)至一個(gè)半小時(shí)。如果飛超過(guò)三小時(shí)以上，除了要注意讓其休息外，也可以知道有能力達(dá)240公里左右。氣候、溫度、地型等復(fù)雜因素，會(huì)造成費(fèi)時(shí)較多的原因！

幼鴿常有愛(ài)飛不服輸?shù)谋拘�，�?dāng)它不小心與人家路訓(xùn)，經(jīng)過(guò)的鴿子飛在一起時(shí)，常會(huì)隨著大部隊(duì)而飛。當(dāng)人家的鴿子到家時(shí)，有些會(huì)跟進(jìn)棚。有些會(huì)折返，但之前的暴飛與搶先，流失了不少的體力！但判斷力的幼鴿，基本上會(huì)靠自己隔夜或隔數(shù)天后，自行返回！所以在家附近有某地來(lái)訓(xùn)放，可與之一沖！這是讓鴿子獨(dú)立思考飛行的危險(xiǎn)方式，但所考驗(yàn)出來(lái)的鴿子：不混飛自群回來(lái)！混飛單獨(dú)返回！混飛隔夜返回！混飛幾次后鴿子獨(dú)立應(yīng)變的能力會(huì)增加很多。這樣的訓(xùn)放最好在山區(qū)或難度較大的比賽，很多伯馬鴿就是這樣沖出來(lái)的！注：本人曾用本方法在老家基�。河甓�。飛出十一次伯馬，十三羽伯馬鴿，兩次雙伯馬的好成績(jī)！