海上放飛,可以準(zhǔn)確證實(shí)賽鴿的連續(xù)飛行能力和定向。我舍經(jīng)過(guò)充分的準(zhǔn)備,決定進(jìn)行一次小規(guī)模的海上私訓(xùn)。2006年3月27日上午,我舍精心挑選了8羽賽鴿,委托在輪船上工作的朋友,利用輪船從汕頭港北上的機(jī)會(huì),到臺(tái)灣海峽北部放飛。
2006年3月29日上午7時(shí)35分,朋友所在的“寧安”號(hào)輪船經(jīng)過(guò)臺(tái)灣海峽北部(位置:120°14ˊE,25°40ˊN),距汕頭市大約400km,8羽賽鴿一齊放飛。拒后來(lái)我的朋友在電話中告訴我,鴿子放飛后沒(méi)有打圈,一直成群向西南方向飛行直到從視野中消失,這證明鴿子定向基本正確。
29日中午12時(shí)05分,環(huán)號(hào)為CHN2005-19-121853的雌鴿率先歸巢。此鴿為我舍2004年廣東省品評(píng)賽雄組冠軍直女,去年獲汕頭市秋季500km指定賽14名,700km錦標(biāo)賽26名、指定賽季軍。12時(shí)26分,第二羽鴿子歸巢,環(huán)號(hào)為CHN2005-19-214002,系121853同胞姐妹,去年獲汕頭市秋季700km大獎(jiǎng)賽201名,1000km錦標(biāo)賽17名、指定賽亞軍。至15時(shí)55分,全部鴿子到齊。
通過(guò)此次海上私訓(xùn),進(jìn)一步驗(yàn)證了我舍鴿子海上飛行的適應(yīng)性,盡顯海翔鴿舍特色。若有一天大陸與臺(tái)灣實(shí)現(xiàn)三通,兩岸信鴿對(duì)抗賽條件成熟,適應(yīng)海上飛行的品系一定有用武之地。