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海霸王加戰(zhàn)賽第四關(guān)決定改放福建東山島,這次更改放飛路線有點海翔的氣勢。雖然東山--汕頭的空距不足85公里,但難度之大是可想而知的。加戰(zhàn)賽前兩關(guān)是放陸豐市,即汕頭的西南面,這次大膽地掉頭,放飛東面,不能不說是又一次有氣魄的決定,而且在放飛直線距離上橫跨南澳島,直接海翔,有可能產(chǎn)生高速鴿,也有可能歸巢速度大打折扣。
海霸王加戰(zhàn)賽進行的如火如荼,但對參賽鴿而言,是一關(guān)難過一關(guān)的嚴(yán)酷。這是因為從鴿子的生理角度看,現(xiàn)在已進入換毛階段,即七零八落的時候了,倒毛的鴿子能承受住嗎;從放飛時間看,時間已進入七月中旬,南方正是梅雨期,也是一年當(dāng)中最熱的時期,19號就要入伏,天氣越來越熱,真是酷暑炎熱的季節(jié)了,氣溫常在32度以上。接下來的比賽將在伏天進行,應(yīng)該說是戰(zhàn)高溫的又一創(chuàng)舉,是7月中旬鴿子競賽的世界記錄了;從競賽放飛地理來看,空距是85公里,但競賽路線是面對大海,是海翔。時下是臺風(fēng)高發(fā)季節(jié),海翔的難度就是一氣呵成,拼死回歸。爭取高分速,勇創(chuàng)新記錄。但必須看到耐不住炎熱和嚴(yán)酷的賽鴿有可能停留南澳島,那就會造成功虧一簣的惡果。
我們期盼海霸王鴿放飛海上,但在鴿子生理和氣候都不適合的情況下放飛,那就是背水一戰(zhàn),別無選擇。好在鴿子最有靈性,當(dāng)大海阻擋競賽路線時,它會迭擇詔安高速,經(jīng)饒平跨澄海順利歸返。不管怎么說這第四關(guān)確實有海翔的氣勢了。只不過海霸王鴿能適應(yīng)這高強度的競賽嗎?我相信,海霸王鴿能夠戰(zhàn)勝一道道難關(guān),歷經(jīng)艱難險阻、高溫酷暑,高歌凱旋而歸返。
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