包頭改線——我有話要說
現(xiàn)在稀土之都的內(nèi)蒙古包頭,不只是以稀土聞名全國,還是賽鴿小樂園。全國各地鴿友其實(shí)早有耳聞包頭賽鴿事業(yè)蓬勃發(fā)展,有機(jī)會(huì)的話,他們其實(shí)很想來包頭一展身手。包頭鴿友每年花大價(jià)錢收購好的種賽鴿,也不停地培育好的賽鴿?烧當(dāng)鴿友們樂此不疲地培育賽鴿時(shí),卻碰上一大問題。也許這問題現(xiàn)在包頭鴿友都在討論,那就是包頭以前放鴿子的賽線即將從南線改成東北賽線。這個(gè)問題提出來看似簡單,但是存在好多疑問。第一,改賽線后是否對(duì)賽鴿有影響?
也就是說,以前放南線表現(xiàn)優(yōu)秀的賽鴿是否適應(yīng)東北賽線,能否在東北賽線上也取得好成績?鴿友們一開始討論的話題就是這個(gè),有個(gè)別鴿友覺得賽線對(duì)賽鴿影響相當(dāng)大,就打算不再玩賽鴿;還有人認(rèn)為,部分賽鴿是賽線遺傳,準(zhǔn)備重新引進(jìn)賽鴿品種;也有鴿友認(rèn)為,只要是好鴿就不怕賽線改變。但我覺得也是,只要鴿種好,更改賽線的影響,絕對(duì)沒有天氣對(duì)賽鴿的影響大,也就是說,只要是好鴿子,就不怕賽線改變。還有就是,俱樂部對(duì)賽線的定點(diǎn)有好多分歧。有聽從市委下達(dá)的指示響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召的,開始改放東北賽線;有的俱樂部老板開始別出心裁放西南線?傊畣栴}多得是,就看誰的對(duì)。
第二,應(yīng)該尊重鴿友意見。
影響飛機(jī)起飛降落,更改賽鴿路線,包頭幾萬鴿友亂作一團(tuán)?烧l來為這幾萬鴿友想想呢?最起碼聽聽鴿友的呼聲吧?包頭賽鴿事業(yè)發(fā)展已經(jīng)不是一兩年,但為什么這時(shí)候才改變路線呢?以前包頭沒有飛機(jī)嗎?還是包頭賽鴿都繞開飛機(jī)場飛呢?
當(dāng)然,改變東北賽線我并不反對(duì),改賽線也是必然的事情,畢竟包頭需要發(fā)展,F(xiàn)在小型客機(jī)會(huì)換成大型客機(jī),也是為了那些乘客安全著想。當(dāng)然賽鴿只是個(gè)人愛好,當(dāng)某天成為包頭支柱產(chǎn)業(yè)時(shí),也許飛機(jī)會(huì)給賽鴿讓路吧。
親愛的鴿友們,東北線就東北線吧,好鴿子從哪都會(huì)回來的!